1966年，新疆第一條鐵路——蘭新鐵路全線交付運營，這也是新中國成立后，建成的最長的鐵路干線；

2014年，新疆第一條高鐵——蘭新高鐵烏魯木齊南至哈密段，正式開通運營；

2018年，新疆地區第一條地鐵——烏魯木齊一號線將實現全線試運營，新疆即將步入地鐵時代；

……

一直以來，

由于新疆地區地理條件、

氣候等因素的影響，

城市軌道交通建設存在不小的困難，

因此，其發展也相對落后于其它地區。

隨著國家“一帶一路”戰略的實施，

新疆烏魯木齊將打造絲綢之路經濟帶核心區，

沉寂了許多年的絲綢之路，

將再度呈現“湖商販客，日奔塞下”的繁榮景象，

其軌道交通的發展也將隨之迎來嶄新的一頁。

烏魯木齊地鐵一號線，

作為新疆首條軌道交通線路，

具有溝通老城區、新市區，

及對外交通樞紐的重要使命，

是新疆重點建設項目。

目前，已有16座車站主體結構封頂，

其中11座車站進入裝修階段，

部分車站設備安裝正如火如荼的進行，

一號線預計2018年底實現全線試運營。

圖為烏魯木齊地鐵一號線植物園站

由我司供貨的智能疏散系統，

已進入設備供貨、安裝及調試階段，

未來，沈陽宏宇智能疏散系統，

將為新疆地區人們的地鐵出行，

提供消防安全及設備保障！

沈陽宏宇是第一家通過

“集中電源集中控制型智能疏散系統”

國家消防認可的企業。

最早提出智能疏散概念，

率先引入“燈具采用安全電壓供電、

分散設置集中供電電源、

智能疏散系統與火災自動報警系統聯動、

自動生成安全疏散預案”等技術方案，

受到社會各界的廣泛關注與認同。

100%的項目開通率，

100%實現與火災自動報警系統聯動，

全國十余座城市近三十個地鐵項目的應用，

鳥巢、廣州白云機場、深圳平安大廈、

上海迪士尼、廈門國際會議中心、

沈陽新世界中心、中國醫大一院等

近千項重點工程的選用，

使沈陽宏宇響譽全國。

隨著烏魯木齊地鐵一號線的建設，

沈陽宏宇智能疏散系統，

將以卓越的產品品質、領先的技術，

助力新疆軌道交通快速發展！